A、高壓燃油管應(yīng)設(shè)有保護(hù)的套管管路系統(tǒng)
B、A類機(jī)器處所的頂蓋和艙棚應(yīng)為鋼機(jī)構(gòu)
C、在所有正常情況下,機(jī)器處所應(yīng)有足夠的通風(fēng)量,以防油氣聚集
D、禁止使用圓柱形玻璃油位計
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、燃油駁運(yùn)泵
B、強(qiáng)力抽風(fēng)機(jī)
C、滑油供應(yīng)泵
D、油柜速閉閥
A、兩套獨立給水系統(tǒng)
B、熱水井
C、膨脹水柜
D、指示水位的玻璃水位表
A、180
B、225
C、140
D、220
A、燃油艙→分油機(jī)→沉淀柜→駁運(yùn)泵→日用柜→供油單位→主機(jī)
B、燃油艙→駁運(yùn)泵→沉淀柜→分油機(jī)→日用柜→供油單位→主機(jī)
C、燃油艙→駁運(yùn)泵→日用柜→分油機(jī)→沉淀柜→供油單位→主機(jī)
D、燃油艙→駁運(yùn)泵→沉淀柜→日用柜→分油機(jī)→供油單位→主機(jī)
A、1臺
B、2臺
C、1臺或2臺
D、可免設(shè)
最新試題
“符合證明”只對適用的船舶種類有效,船舶種類以()為準(zhǔn)。
某集團(tuán)公司中有甲乙二個兄弟公司,各自都建立了安全管理體系并取得符合證明,甲公司的一艘船不慎將符合證明的副本丟失,又急著開航,于是甲公司就向乙公司臨時借了一份符合證明副本放在船上,以解該輪開航的燃眉之急()
當(dāng)換證審核在所持“符合證明”或“安全管理證書”有效期屆滿之前三個月內(nèi)完成時,新簽發(fā)的“符合證明”或“安全管理證書”自完成換證審核之日起有效,且有效期自()。
客船限界線應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少()
對()安全和防污染工作的所有人員,公司應(yīng)當(dāng)用文件形式明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)力及相互關(guān)系。
由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員,船上配備的體系文件規(guī)定除船長、大副、輪機(jī)長外,其它新聘和轉(zhuǎn)崗船員的職責(zé)熟悉委托船長進(jìn)行()
ISM規(guī)則的核心要求是()安全管理體系。
在貨船上,救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在()內(nèi)釋放入水。
對由中國船級社檢驗并核發(fā)技術(shù)證書的國內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由()承擔(dān)。
客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。()