A、登乘站
B、應(yīng)急控制站
C、集合站
D、重要位置
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A、油船
B、化學(xué)品液貨船
C、氣體運(yùn)輸船
D、集裝箱船
A、臨時(shí)
B、年度
C、初次
D、中間
A、3個(gè)月
B、6個(gè)月
C、12個(gè)月
D、24個(gè)月
A、船舶
B、航運(yùn)公司
C、船員
D、航運(yùn)公司和船舶
A、第一和第二個(gè)周年
B、第二和第三個(gè)周年
C、第三和第四個(gè)周年
D、第四和第五個(gè)周年
最新試題
艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗,應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋,其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉,并緊固成水密。()
根據(jù)《航運(yùn)公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,“臨時(shí)符合證明”不準(zhǔn)展期。()
ISM規(guī)則的核心要求是()安全管理體系。
“符合證明”的有效期服從于由主管機(jī)關(guān)在周年日() 的年度審核。
ISM規(guī)則用概括性術(shù)語(yǔ)寫(xiě)成,因而具有()
下列事件中哪一個(gè)不會(huì)引起“安全管理證書(shū)”的失效()
“符合證明”只對(duì)適用的船舶種類有效,船舶種類以()為準(zhǔn)。
在特殊情況下,主管機(jī)關(guān)可以對(duì)“臨時(shí)安全管理證書(shū)”的有效期做出不超過(guò)()
由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員,船上配備的體系文件規(guī)定除船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)外,其它新聘和轉(zhuǎn)崗船員的職責(zé)熟悉委托船長(zhǎng)進(jìn)行()
檢查人員在實(shí)施操作性監(jiān)督時(shí),應(yīng)盡可能確保不干擾船長(zhǎng)負(fù)責(zé)下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè),也不應(yīng)要求進(jìn)行會(huì)造成該船不必要延誤的操作性演示。()