A、油船
B、化學(xué)品液貨船
C、氣體運(yùn)輸船
D、集裝箱船
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A、臨時(shí)
B、年度
C、初次
D、中間
A、3個(gè)月
B、6個(gè)月
C、12個(gè)月
D、24個(gè)月
A、船舶
B、航運(yùn)公司
C、船員
D、航運(yùn)公司和船舶
A、第一和第二個(gè)周年
B、第二和第三個(gè)周年
C、第三和第四個(gè)周年
D、第四和第五個(gè)周年
A、25nmile以外
B、12nmile以外
C、3nmile以外
D、任何海域禁止
最新試題
ISM規(guī)則用概括性術(shù)語(yǔ)寫成,因而具有()
對(duì)于國(guó)際航行船舶,船舶開航前(),應(yīng)由船員對(duì)操舵裝置進(jìn)行校核和試驗(yàn)。
當(dāng)一船能自他船以雷達(dá)看到時(shí),應(yīng)認(rèn)為兩船是在互見中()
ISM規(guī)則中的“主管機(jī)關(guān)”系指()
對(duì)()安全和防污染工作的所有人員,公司應(yīng)當(dāng)用文件形式明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)力及相互關(guān)系。
某集團(tuán)公司中有甲乙二個(gè)兄弟公司,各自都建立了安全管理體系并取得符合證明,甲公司的一艘船不慎將符合證明的副本丟失,又急著開航,于是甲公司就向乙公司臨時(shí)借了一份符合證明副本放在船上,以解該輪開航的燃眉之急()
應(yīng)變部署表應(yīng)在船舶()制定完畢,由船長(zhǎng)簽字后張?zhí)?/p>
根據(jù)《航運(yùn)公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,“臨時(shí)符合證明”不準(zhǔn)展期。()
“符合證明”的有效期服從于由主管機(jī)關(guān)在周年日() 的年度審核。
由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員,船上配備的體系文件規(guī)定除船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)外,其它新聘和轉(zhuǎn)崗船員的職責(zé)熟悉委托船長(zhǎng)進(jìn)行()