A.減少GM值
B.增大GM值
C.減小谷物假定移動傾側力矩
D.增加谷物假定移動傾側力矩
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A.40°時的剩余靜穩(wěn)性力臂值明顯小于0.1307m
B.經(jīng)自由液面修正后的初穩(wěn)性高度值不小于0.130m
C.右邊邊界線所對應的船舶橫傾角為船舶進水角
D.由于谷物移動所引起的船舶靜橫傾角不大于12°
A.不滿足
B.滿足
C.不一定
D.是否滿足,取決于海上的風浪情況
A.靜穩(wěn)性力臂值
B.剩余動穩(wěn)性力臂值
C.剩余靜穩(wěn)性力臂值
D.動穩(wěn)性力臂值
A.1.157
B.1.166
C.1.182
D.1.196
A.提高船舶重心
B.降低船舶重心
C.減小航次谷物裝載量
D.B和C
最新試題
限界線是指()。
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動扭鎖忘了鎖閉,若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力,則在規(guī)范設定的惡劣海況下將會發(fā)生()。
某輪在標準密度海水中第3艙進水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計為535.0m3,則該艙的滲透率估計是()。
面積滲透率是指()。
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是()。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船裝載時應控制船舶橫傾在()以內(nèi),縱傾在()以內(nèi)。
船舶型線圖中()上一點表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
假設下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力()。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標的最低要求中并未考慮()。