單項(xiàng)選擇題在《CSS規(guī)則》中，當(dāng)確定貨件的慣性力時(shí)，應(yīng)進(jìn)行船寬與初穩(wěn)性高度比值修正。當(dāng)該比值（）時(shí)，修正系數(shù)取為1。
A.>10
B.≥12
C.≥13
D.≥14
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1.單項(xiàng)選擇題在《CSS規(guī)則》中，當(dāng)確定貨件的慣性力時(shí)，應(yīng)進(jìn)行船寬與初穩(wěn)性高度比值修正。當(dāng)該比值小于13時(shí)，其修正系數(shù)隨比值的減少而（）。
A.增大
B.不變
C.減小
D.以上都有可能
2.單項(xiàng)選擇題在《CSS規(guī)則》中，當(dāng)確定貨件的慣性力時(shí)，應(yīng)進(jìn)行船長(zhǎng)及航速修正。其修正系數(shù)隨船長(zhǎng)增加而（）。
A.增大
B.不變
C.減小
D.以上都有可能
3.單項(xiàng)選擇題在《CSS規(guī)則》中，當(dāng)進(jìn)行系固方案核算時(shí)，應(yīng)對(duì)其（）加速度進(jìn)行船長(zhǎng)及航速修正系數(shù)的修正。
A.橫向
B.縱向
C.垂向
D.以上都是
4.單項(xiàng)選擇題貨物約束力矩與傾覆力矩方向相反，由（）貨兩部分組成。
A.貨物自身具有的重量約束力矩和慣性力矩
B.傾覆力矩、風(fēng)壓力矩和摩擦力矩之和
C.貨物自身具有的重量約束力矩和系索提供的約束力矩
D.慣性力矩和非慣性力矩
5.單項(xiàng)選擇題貨件受波濺面積指高出上甲板或上甲板艙蓋（）m以內(nèi)的貨件受波濺面積。
A.2.0
B.2.5
C.3.0
D.3.5
最新試題
滾裝貨物包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項(xiàng)指標(biāo)的最低要求中并未考慮（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
面積滲透率是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí)，遇（）情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將不會(huì)發(fā)生惡化。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是（）提交，內(nèi)容包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm（TPC＝23.5t/cm），該艙液位之下的貨物體積估計(jì)為535.0m3，則該艙的滲透率估計(jì)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題