A.減小0.1125m
B.增加0.1125m
C.減小0.125m
D.增加0.125m
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A.減小0.108m
B.增加0.108m
C.減小0.115m
D.增加0.115m
A.測(cè)量船舶半載時(shí)的重心高度
B.測(cè)量船舶空船時(shí)的重心高度
C.測(cè)量船舶滿載時(shí)的重心高度
D.測(cè)量船舶任一載重時(shí)的重心高度
A.Δ
B.排水體積形狀
C.KB
D.KM
A.貨面距基線高度;艙容和容積中心高度
B.艙容和容積中心高度;貨面距基線高度
C.艙容;貨面距基線高度和容積中心高度
D.以上均不對(duì)
A.6.110m
B.5.114m
C.4.170
D.5.149m
最新試題
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無(wú)縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足()。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在(其中ds為船舶夏季滿載吃水,D為船舶型深)()。
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視()問(wèn)題。
若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時(shí),其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
滾裝貨物包括()。
涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括()計(jì)算結(jié)果。
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí),遇()情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將不會(huì)發(fā)生惡化。
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是()。