單項(xiàng)選擇題由于重物移動(dòng)前后船舶排水量()不變,故初穩(wěn)心距基線高KM也未發(fā)生改變。
A.Δ
B.排水體積形狀
C.KB
D.KM
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1.單項(xiàng)選擇題艙容曲線的垂向坐標(biāo)為(),橫坐標(biāo)為()。
A.貨面距基線高度;艙容和容積中心高度
B.艙容和容積中心高度;貨面距基線高度
C.艙容;貨面距基線高度和容積中心高度
D.以上均不對(duì)
2.單項(xiàng)選擇題某貨艙上、下裝載有貨高分別為4.14m和2.16m的兩種貨物,它們的重量分別是1500t,1000t,已知雙層底高1.13m,則該艙重心高度為()m。
A.6.110m
B.5.114m
C.4.170
D.5.149m
3.單項(xiàng)選擇題某貨艙下層、上層分別裝有重心距基線高為2.104m和4.118m的兩種貨物,它們的重量分別是2630t和367t,雙層底高1.11m,則該艙重心高度為()。
A.2.106m
B.2.114m
C.2.130m
D.2.149m
4.單項(xiàng)選擇題某輪某底艙貨艙容積為2710m3,雙層底高1.148m,艙高7.132m,計(jì)劃配裝兩種貨物:下層焦寶石1000t(S.F=0.174m3/t),上層花生果500t(S.F=3.128m3/t),則該艙的重心高度為()m。
A.2.178
B.3.112
C.3.155
D.5.196
5.單項(xiàng)選擇題某輪某底艙貨艙容積為2710m3,雙層底高1.148m,艙高7.132m,計(jì)劃配裝兩種貨物:下層焦寶石1000m(S.F=0.174m3/t),上層花生果500t(S.F=3.128m3/t),則兩種貨物的重心高度分別為()m。
A.2.148;4.115
B.2.148;5.170
C.2.100;4.153
D.1.185;4.121
最新試題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計(jì)算的GMg。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足()。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
題型:單項(xiàng)選擇題
限界線是指()。
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關(guān)于船舶型線圖,在船舶半寬水線圖上()是呈直線。
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進(jìn)水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。
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依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。
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涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括()計(jì)算結(jié)果。
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分艙因數(shù)介于0.25~0.2之間,常稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力()。
題型:單項(xiàng)選擇題
滾裝貨物包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題