單項選擇題泵艙管路是指泵艙內的管路布置，其一般向外的管路通（）。Ⅰ艙底管路；Ⅱ甲板管路；Ⅲ舷外（通海）管路；Ⅳ洗艙和加熱管路。
A.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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1.單項選擇題
雙環(huán)式貨油艙底管路，普遍優(yōu)點是（）。
Ⅰ可以同時裝卸兩種以上不同油品；
Ⅱ在干管內不會引起油品混雜；
Ⅲ使用機動性強；
Ⅳ當一干管發(fā)生故障另一干管可代替使用；
Ⅴ一般用于裝原油。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
2.單項選擇題
油輪的掃艙管系的作用是（）。
Ⅰ用來排出艙底油腳；
Ⅱ用來排出洗艙時的艙內積水。
A.僅Ⅰ對
B.僅Ⅱ對
C.Ⅰ和Ⅱ都對
D.Ⅰ和Ⅱ都不對
3.單項選擇題為防止甲板升溫過高以減少貨油的大量蒸發(fā)，在油船的貨油艙區(qū)域設有噴灑管系，在氣溫超過（）或超過（）時應灑水冷卻。
A.27℃，所載貨油閃點
B.27℃，所載貨油燃點
C.57℃，所載貨油閃點
D.57℃，所載貨油燃點
4.單項選擇題油輪上的閥門較多，為便于識別，過橋閥其操作手輪一般涂成（）。
A.半白半黃
B.半黃半黑
C.半紅半綠
D.半紅半黃
5.單項選擇題油輪用原油進行洗艙時，必須向貨油艙施放惰性氣體，使艙內含氧量低于（）。
A.5%
B.8%
C.10%
D.15%
最新試題
假設下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
題型：單項選擇題
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
題型：單項選擇題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計算的GMg。
題型：單項選擇題
滾裝貨物通常不包括（）。
題型：單項選擇題
關于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。
題型：單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定（）。
題型：單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船裝載時應控制船舶橫傾在（）以內，縱傾在（）以內。
題型：單項選擇題
進水艙未被灌滿，但艙內外水不相聯(lián)通（）。
題型：單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。
題型：單項選擇題
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時，遇（）情況時其穩(wěn)性指標將不會發(fā)生惡化。
題型：單項選擇題