A.序列圖
B.對(duì)象圖
C.通信圖
D.時(shí)序圖
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你可能感興趣的試題
A.解釋器（Interpreter）
B.策略（Strategy）
C.中介者（Mediator）
D.觀察者（Observer）
A.結(jié)構(gòu)
B.行為
C.分組
D.注釋
A.應(yīng)該支持被封裝的對(duì)象
B.應(yīng)該支持類寫實(shí)例的概念
C.應(yīng)該支持通過(guò)指針進(jìn)行引用
D.應(yīng)該支持繼承和多態(tài)
A.參數(shù)
B.包含
C.過(guò)載
D.強(qiáng)制
A.汽車與輪船
B.交通工具與飛機(jī)
C.輪船與飛機(jī)
D.汽車與飛機(jī)
最新試題
某個(gè)項(xiàng)目在開發(fā)時(shí)采用了不成熟的前沿技術(shù)，由此而帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)屬于（）風(fēng)險(xiǎn)。
在軟件開發(fā)過(guò)程中，系統(tǒng)測(cè)試階段的測(cè)試目標(biāo)來(lái)自于（）階段。
以下關(guān)于CMM的敘述中，不正確的是（）。
類（）之間存在著一般和特殊的關(guān)系。
一組對(duì)象以定義良好但是復(fù)雜的方式進(jìn)行通信，產(chǎn)生的相互依賴關(guān)系結(jié)構(gòu)混亂且難以理解。采用（）模式，用一個(gè)中介對(duì)象來(lái)封裝一系列的對(duì)象交互，從而使各對(duì)象不需要顯式地相互引用，使其耦合松散，。而且可以獨(dú)立地改變它們之間的交互。此模式與（）模式是相互競(jìng)爭(zhēng)的模式，主要差別是：前者的中介對(duì)象封裝了其它對(duì)象間的通信，而后者通過(guò)引入其它對(duì)象來(lái)分布通信。
以下關(guān)于軟件維護(hù)和可維護(hù)性的敘述中，不正確的是（）。
模塊A、B和C都包含相同的5個(gè)語(yǔ)句，這些語(yǔ)句之間沒有聯(lián)系。為了避免重復(fù)把這5個(gè)語(yǔ)句抽取出來(lái)組成一個(gè)模塊D，則模塊D的內(nèi)聚類型為（）內(nèi)聚。
下圖所示的程序流程圖中有（）條不同的簡(jiǎn)單路徑。采用McCabe度量法計(jì)算該程序圖的環(huán)路復(fù)雜性為（）。
給定關(guān)系模式R（A，B，C，D）、S（C，D，E），與π1，3，5（σ2=’軟件工程’（RS））等價(jià)的SQL語(yǔ)句如下：SELECT（）FROMR，SWHERE（）；
在面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)語(yǔ)言中，對(duì)象之間通過(guò)消息傳遞方式進(jìn)行通信。以下關(guān)于好的面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)語(yǔ)言的敘述中，不正確的是（）。