機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)中，主車和掛車連接使用時(shí)視為一體，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，下列說法正確的是（）。

中國銀保監(jiān)會(huì)保險(xiǎn)公司消費(fèi)投訴處理工作考評(píng)制度的對(duì)象包括財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司和（）。

車險(xiǎn)改革后，費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括（）。

以下不屬于意外傷害保險(xiǎn)產(chǎn)品帶來的支出的是（）。

關(guān)于賬戶價(jià)值的說法錯(cuò)誤的是（）

車險(xiǎn)改革后，自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍是（）。

（）是指有關(guān)國家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過了其資產(chǎn)的市場價(jià)值，而引起實(shí)際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗，進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債，或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。

個(gè)體在當(dāng)時(shí)健康狀況下，未來一定時(shí)間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為（）

下列關(guān)于核電站保險(xiǎn)說法不正確的是（）。

以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是（）。