A.分出公司對(duì)業(yè)務(wù)是否分出有義務(wù)約束,分入公司無(wú)義務(wù)約束
B.分出公司對(duì)業(yè)務(wù)是否分出無(wú)義務(wù)約束,分入公司有義務(wù)約束
C.分出公司對(duì)業(yè)務(wù)是否分出有義務(wù)約束,分入公司有義務(wù)約束
D.分出公司對(duì)業(yè)務(wù)是否分出無(wú)義務(wù)約束,分入公司無(wú)義務(wù)約束
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A.保險(xiǎn)宏觀管理
B.保險(xiǎn)中觀管理
C.保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)管理
D.保險(xiǎn)中介管理
A.10%
B.80%
C.90%
D.100%
A.3.5%
B.5.0%
C.5.1%
D.5.5%
A.自留額
B.分保額
C.分保費(fèi)
D.分保賠款
A.100萬(wàn)元
B.300萬(wàn)元
C.400萬(wàn)元
D.700萬(wàn)元
最新試題
()是指有關(guān)國(guó)家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過(guò)了其資產(chǎn)的市場(chǎng)價(jià)值,而引起實(shí)際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗,進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債,或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。
機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)中,附加機(jī)動(dòng)車(chē)增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險(xiǎn)人提供單程()公里以內(nèi)拖車(chē)服務(wù)?
某制藥廠在2009年投保了產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn),保險(xiǎn)期限為一年。在保險(xiǎn)期限內(nèi)某患者服用該廠生產(chǎn)的已投保產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)的藥品后,因配制上的過(guò)失使患者身體受到極大傷害,到2011年才發(fā)現(xiàn)并提出索賠,如果以“期內(nèi)索賠制”為基礎(chǔ)承保的,則保險(xiǎn)公司()。
股份保險(xiǎn)公司的權(quán)力機(jī)構(gòu)為(),相互保險(xiǎn)公司則是社員大會(huì)。
以下不屬于意外傷害保險(xiǎn)產(chǎn)品帶來(lái)的支出的是()。
關(guān)于賬戶價(jià)值的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
關(guān)于實(shí)收保費(fèi)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
壽險(xiǎn)產(chǎn)品的定價(jià)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,依據(jù)以下三個(gè)主要因素進(jìn)行的:()、投資收益、費(fèi)用。
哪一項(xiàng)是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)完善流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)管理體系,切實(shí)防范流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)中要做的?()
車(chē)險(xiǎn)改革后,自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍是()。