A.經(jīng)濟(jì)形勢(shì)
B.實(shí)際損失
C.保險(xiǎn)金額
D.保險(xiǎn)利益
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A.購(gòu)買保險(xiǎn)
B.保險(xiǎn)合同生效
C.保險(xiǎn)事故發(fā)生
D.保險(xiǎn)合同訂立
A.500萬(wàn)元
B.50萬(wàn)元
C.200萬(wàn)元
D.100萬(wàn)元
A.《產(chǎn)品質(zhì)量法》
B.《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》
C.《合同法》
D.《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》
A.不確定性
B.普遍性
C.可測(cè)定性
D.客觀性
A.所屬保險(xiǎn)公司給予警告,并處1萬(wàn)元以下罰款
B.中國(guó)保監(jiān)會(huì)給予警告,并處1萬(wàn)元以下罰款
C.保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)給予警告,并處1萬(wàn)元以下罰款
D.消費(fèi)者協(xié)會(huì)給予警告,并處1萬(wàn)元以下罰款
最新試題
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中,附加車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)包含哪些損失?()
保險(xiǎn)銷售活動(dòng)雖然具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性,且不可完全避免,但是保險(xiǎn)監(jiān)管部門及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以通過(guò)識(shí)別分析,對(duì)銷售風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測(cè)和評(píng)估,并采取有效的措施,將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低程度,這是指人身保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售風(fēng)險(xiǎn)的()。
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)中,主車和掛車連接使用時(shí)視為一體,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),下列說(shuō)法正確的是()。
保險(xiǎn)公司的盈利性分析是對(duì)保險(xiǎn)公司的收入、成本、()的分析。
個(gè)體在當(dāng)時(shí)健康狀況下,未來(lái)一定時(shí)間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為()
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中,附加機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險(xiǎn)人提供單程()公里以內(nèi)拖車服務(wù)?
車險(xiǎn)改革后,自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍是()。
已決賠案不包括()
車險(xiǎn)改革后,費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括()。
在金融市場(chǎng)上,既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是()