A.不予賠付
B.賠10萬(wàn)元
C.賠50萬(wàn)元
D.賠40萬(wàn)元
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A.消除逆選擇因素的影響
B.防止道德風(fēng)險(xiǎn)因素影響
C.保證所承保標(biāo)的的質(zhì)量
D.引導(dǎo)次健康體合理投保
A.促成簽約
B.保險(xiǎn)承保
C.保險(xiǎn)承諾
D.簽訂保單
A.2
B.3
C.4
D.5
A.前1年內(nèi)每年接受后續(xù)教育情況的有關(guān)證明
B.前3年內(nèi)每年接受后續(xù)教育情況的有關(guān)證明
C.前5年內(nèi)每年接受后續(xù)教育情況的有關(guān)證明
D.前7年內(nèi)每年接受后續(xù)教育情況的有關(guān)證明
A.保險(xiǎn)人
B.投保人
C.受益人
D.被保險(xiǎn)人
最新試題
目前,我國(guó)銀行的主要業(yè)務(wù)是()。
在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人()對(duì)每份保單都進(jìn)行責(zé)任準(zhǔn)備金的計(jì)算和提取。
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)中,主車和掛車連接使用時(shí)視為一體,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),下列說(shuō)法正確的是()。
被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日,被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn),經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天,理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人()天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用?
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是()。
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中,附加機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險(xiǎn)人提供單程()公里以內(nèi)拖車服務(wù)?
某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬(wàn),附加絕對(duì)免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故,經(jīng)核定三者總損失120萬(wàn),不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下,被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為()萬(wàn)。
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn),以下說(shuō)法不正確的是()。
壽險(xiǎn)產(chǎn)品的定價(jià)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,依據(jù)以下三個(gè)主要因素進(jìn)行的:()、投資收益、費(fèi)用。
企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的賠償方式不包括()。