2005年12月29日，債務(wù)人秦某向債權(quán)人李某借了10萬(wàn)元，約定10年還清，即每年12月29日歸還本金1萬(wàn)元和相應(yīng)利息。借款當(dāng)天李某就為秦某投保了一份10年期定期壽險(xiǎn)，初始保險(xiǎn)金額為10萬(wàn)元，保額隨債權(quán)減少而減少，保費(fèi)分6年繳清，每年初繳納保費(fèi)200元，受益人為李某。2008年1月25日，秦某不幸死亡。本案中，李某能得到的保險(xiǎn)給付是（）萬(wàn)元。

某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬(wàn)，附加絕對(duì)免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故，經(jīng)核定三者總損失120萬(wàn)，不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下，被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為（）萬(wàn)。

保險(xiǎn)公司的盈利性分析是對(duì)保險(xiǎn)公司的收入、成本、（）的分析。

個(gè)體在當(dāng)時(shí)健康狀況下，未來(lái)一定時(shí)間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為（）

機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中，附加機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險(xiǎn)人提供單程（）公里以內(nèi)拖車服務(wù)？

哪一項(xiàng)是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)完善流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)管理體系，切實(shí)防范流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)中要做的？（）

在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人（）對(duì)每份保單都進(jìn)行責(zé)任準(zhǔn)備金的計(jì)算和提取。

被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日，被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn)，經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天，理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人（）天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用？

關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn)，以下說(shuō)法不正確的是（）。

以下不屬于意外傷害保險(xiǎn)產(chǎn)品帶來(lái)的支出的是（）。