A.基本費(fèi)率
B.自然費(fèi)率
C.均衡費(fèi)率
D.經(jīng)驗(yàn)費(fèi)率
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A.10萬(wàn)元
B.2萬(wàn)元
C.5萬(wàn)元
D.4萬(wàn)元
A.被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失
B.被保險(xiǎn)人以外的本車(chē)人員的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失
C.本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失
D.本車(chē)人員以外的受害人和被保險(xiǎn)人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失
A.保險(xiǎn)人
B.投保人
C.被保險(xiǎn)人
D.保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人
A.保險(xiǎn)人
B.投保人
C.被保險(xiǎn)人
D.受益人
A.60日
B.30日
C.20日
D.10日
最新試題
哪一項(xiàng)是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)完善流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)管理體系,切實(shí)防范流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)中要做的?()
保險(xiǎn)公司的盈利性分析是對(duì)保險(xiǎn)公司的收入、成本、()的分析。
無(wú)形市場(chǎng)也稱(),是對(duì)沒(méi)有固定交易場(chǎng)所的所有市場(chǎng)的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。
機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)中,附加車(chē)輪單獨(dú)損失險(xiǎn)包含哪些損失?()
在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人()對(duì)每份保單都進(jìn)行責(zé)任準(zhǔn)備金的計(jì)算和提取。
目前,我國(guó)銀行的主要業(yè)務(wù)是()。
下列關(guān)于核電站保險(xiǎn)說(shuō)法不正確的是()。
車(chē)險(xiǎn)改革后,費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括()。
某制藥廠在2009年投保了產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn),保險(xiǎn)期限為一年。在保險(xiǎn)期限內(nèi)某患者服用該廠生產(chǎn)的已投保產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)的藥品后,因配制上的過(guò)失使患者身體受到極大傷害,到2011年才發(fā)現(xiàn)并提出索賠,如果以“期內(nèi)索賠制”為基礎(chǔ)承保的,則保險(xiǎn)公司()。
企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的賠償方式不包括()。