不定項選擇托運批量大小可分為整車運輸、()、集裝箱運輸和包車運輸。

A.分散運輸
B.零擔運輸
C.單邊運輸
D.短途運輸


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1.不定項選擇下列對海運提單描述不正確的是()。

A.提單是承運人接收貨物或貨物裝船的收據(jù)
B.提單是海上貨物運輸合同成立的證明
C.提單是海上貨物運輸合同本身
D.提單是承運人保證憑以交付貨物和可以轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證

2.不定項選擇貨物在承運責(zé)任期間和站、場存放期間內(nèi),發(fā)生毀損或滅失,在()中承運人、站場經(jīng)營人應(yīng)負賠償責(zé)任。

A.不可抗力
B.貨物本身的自然性質(zhì)變化或者合理損耗
C.承運人的運輸工具不具運輸狀態(tài)
D.包裝內(nèi)在缺陷,造成貨物受損

3.不定項選擇水上貨運運輸承運人應(yīng)承擔的責(zé)任有()。

A.承運人應(yīng)當使船舶處于適航狀態(tài),妥善配備船員、裝備船舶和配備供應(yīng)品
B.承運入應(yīng)當按照運輸合同的約定接收貨物
C.承運人應(yīng)當妥善地裝載、搬移、積載、運輸、保管、照料和卸載所運貨物
D.及時告知的義務(wù)

最新試題

編制貨物運輸計劃目的是為了把運輸生產(chǎn)的()環(huán)節(jié)做出合理的安排,使各個環(huán)節(jié)緊密相扣、協(xié)調(diào)一致。

題型:多項選擇題

托運單是用于運輸活動()所使用的單據(jù),是運輸流程的記錄,是運輸信息傳遞的可視形式。

題型:單項選擇題

冷鏈運輸作業(yè)中裝載前需要抽測并記錄貨物溫度,抽樣時應(yīng)選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進行測量。

題型:判斷題

運輸服務(wù)就是運輸用戶在特定價格下從運輸公司那里購買到的一攬子服務(wù),這一攬子服務(wù)因不同的運輸公司和運輸方式而不同。

題型:判斷題

簡述整車貨物運輸業(yè)務(wù)的現(xiàn)場出貨作業(yè)中,貨物核實的作業(yè)要求以及貨物出現(xiàn)異常情況如何處理。

題型:問答題

()是建立零擔貨物本身與其運輸票據(jù)間的聯(lián)系,是標明貨物本身性質(zhì),也是理貨、裝卸、中轉(zhuǎn)、交付貨物的重要識別憑證。

題型:單項選擇題

運輸業(yè)務(wù)部門應(yīng)配合企業(yè)的成本管理工作,將其負擔的運輸成本進行記錄、計算和積累,并定期編制出成本報告。

題型:判斷題

在冷鏈運輸操作的全過程中,()是冷鏈運輸?shù)暮诵摹?/p>

題型:單項選擇題

線路運行費用(相當于車輛營運費用)是生產(chǎn)過程中直接費用的支出,主要指()等。

題型:多項選擇題

通常情況下,托運單的第三聯(lián)作為結(jié)算聯(lián),隨貨同行,經(jīng)收貨人簽收后,返回發(fā)貨站點,主要作為()的依據(jù)。

題型:多項選擇題