A.提高供應(yīng)保證程度
B.完善了整個物流系統(tǒng)
C.通過集中庫存,可使企業(yè)實現(xiàn)低庫存或零庫存
D.簡化手續(xù)、方便用戶
E.提高了末端物流的經(jīng)濟效益
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A.商流、物流相分離的配送模式
B.共同配送模式
C.集團配送模式
D.商流、物流一體化的配送模式
E.銷售配送模式
A.單品種大批量配送
B.多品種大批量配送
C.多品種小批量配送
D.配套型配送
E.單品種小批量配送
A.綜合配送
B.配送中心配送
C.倉庫配送
D.廠礦企業(yè)配送
E.商業(yè)門店配送
A.處于末端運輸和短距離運輸
B.送貨中面對的客戶較少
C.運輸?shù)拇螖?shù)比較多
D.以火車和汽車為主要的運輸工具
E.常常為多方向運動
A.插蔥式
B.隨意式
C.摘取式
D.播種式
E.先進先出式
最新試題
配送績效評估中的時間效率指標可以從()幾個方面評估。
DRP 的編制一般以周為單位,包含每一個節(jié)點和存貨單元的()和訂貨批量等。
配送中心的庫存量和庫存周轉(zhuǎn)將影響到配送中心的()的需求。
備貨整裝階段的簡化主要是對()等方面的工作進行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。
配送時間比率指標涉及的參數(shù)包括()
以下屬于物流基本服務(wù)主要衡量變量的是()。
配送需求結(jié)構(gòu)包括三個層次,其中策略性需求,包括策略目標,如(),要建立信息共享機制以實現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對()所承擔的義務(wù)。
配送中心的功能是通過()完成資源的最終配置。
配送成本是各種作業(yè)活動的費用,它的大小與以下哪些因素有關(guān)?()