多項(xiàng)選擇題配送運(yùn)輸與干線運(yùn)輸相比較具有以下特點(diǎn)()。

A.處于末端運(yùn)輸和短距離運(yùn)輸
B.送貨中面對(duì)的客戶較少
C.運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)比較多
D.以火車和汽車為主要的運(yùn)輸工具
E.常常為多方向運(yùn)動(dòng)


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1.多項(xiàng)選擇題理貨包括貨物分揀、配貨和包裝等幾項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),其中分揀有()兩種方式。

A.插蔥式
B.隨意式
C.摘取式
D.播種式
E.先進(jìn)先出式

2.多項(xiàng)選擇題配送的三個(gè)基本環(huán)節(jié)是()。

A.備貨
B.配貨
C.送貨
D.儲(chǔ)貨
E.理貨

3.多項(xiàng)選擇題除了長期或暫時(shí)處于儲(chǔ)存狀態(tài)的庫存以外,廣義上的庫存還包括()。

A.安全庫存
B.靜態(tài)庫存
C.運(yùn)輸狀態(tài)的庫存
D.制造加工狀態(tài)的庫存
E.實(shí)物庫存

4.多項(xiàng)選擇題定量訂貨方式的主要缺點(diǎn)是()。

A.盤點(diǎn)工作量大且需花費(fèi)大量時(shí)間
B.庫存保管維持成本高
C.只能對(duì)每個(gè)品種單獨(dú)訂貨
D.不能及時(shí)了解和掌握庫存的動(dòng)態(tài)
E.經(jīng)濟(jì)批量不斷變化

5.多項(xiàng)選擇題食品的冷藏輸送通常是遠(yuǎn)距離的場(chǎng)合使用()來配送食品。

A.冷凍板
B.液氮壓縮
C.冷藏貨車
D.冷藏集裝箱
E.保冷卡車及保冷集裝箱

最新試題

配送需求結(jié)構(gòu)包括三個(gè)層次,其中策略性需求,包括策略目標(biāo),如(),要建立信息共享機(jī)制以實(shí)現(xiàn)配送信息的共享與溝通。

題型:多項(xiàng)選擇題

季節(jié)品比率反應(yīng)淡旺季配送量的差距,季節(jié)品比率越大,差距就越大。其涉及的參數(shù)包括()

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配送績效評(píng)估中的時(shí)間效率指標(biāo)可以從()幾個(gè)方面評(píng)估。

題型:多項(xiàng)選擇題

在不同形態(tài)的成本管理方法中,配送部門是分別按()等計(jì)算配送費(fèi)的。

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作業(yè)速度越快,越有利于()

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人員利用率是用以評(píng)估配送人員的(),以衡量配送人員的能力負(fù)荷與作業(yè)績效,確定是否增添或減少司機(jī)人手,在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。

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DRP的編制步驟包括()。

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當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時(shí),按客戶需求特點(diǎn)設(shè)置()。

題型:多項(xiàng)選擇題

配送時(shí)間效率指標(biāo)包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

在現(xiàn)代信息技術(shù)支持下的物流系統(tǒng)中,人們借助信息技術(shù)快速獲得需求信息,可使產(chǎn)品的最后()延至收到客戶的訂單后再進(jìn)行,從而使不合適的生產(chǎn)和庫存被減少或被消除。

題型:多項(xiàng)選擇題