A.送貨商的運(yùn)力保證
B.倉(cāng)儲(chǔ)方的庫(kù)存保證
C.良好的客戶關(guān)系管理保證
D.信息化技術(shù)保證
E.市場(chǎng)化運(yùn)作保證
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A.自營(yíng)配送模式
B.協(xié)同配送模式
C.物流中心模式
D.綜合配送模式
E.應(yīng)時(shí)配送模式
A.時(shí)效性
B.可靠性
C.服務(wù)態(tài)度
D.便利性
E.經(jīng)濟(jì)性
A.人員
B.作業(yè)能力
C.機(jī)械設(shè)備
D.作業(yè)方法
E.商品
A.先進(jìn)性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.合理性
D.省力性
E.安全性
A.分貨路線
B.揀選式路線
C.摘果式路線
D.分區(qū)式路線
E.直取式路線
最新試題
配送中心運(yùn)營(yíng)成本有利于將一些不合理的配送活動(dòng)從()分離出來(lái)。
由于產(chǎn)品()等情況,采用單一的配送方法超出一定程度反而會(huì)造成規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。
車輛利用率用以評(píng)估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負(fù)荷,以避免(),并用來(lái)判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。
季節(jié)品比率反應(yīng)淡旺季配送量的差距,季節(jié)品比率越大,差距就越大。其涉及的參數(shù)包括()
實(shí)現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點(diǎn)就是提高物流規(guī)模效益,進(jìn)而達(dá)到()。
配送中心的功能是通過(guò)()完成資源的最終配置。
配送規(guī)劃指標(biāo)包括()。
當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時(shí),按客戶需求特點(diǎn)設(shè)置()。
配送績(jī)效評(píng)估中的時(shí)間效率指標(biāo)可以從()幾個(gè)方面評(píng)估。
以下屬于集運(yùn)通常采用措施的是()。