A.所需輸入數(shù)據(jù)包括客戶資料、商品規(guī)格資料、商品數(shù)量等。
B.日期及訂單號(hào)碼、報(bào)價(jià)單號(hào)碼由系統(tǒng)自動(dòng)填寫，但可修改
C.具備按客戶名稱、客戶編號(hào)、商品名稱、商品編號(hào)、訂單號(hào)碼、訂貨日期、出貨日期等查詢訂單內(nèi)容的功能
D.具備客戶的多個(gè)出貨地址記錄，可根據(jù)不同交貨地點(diǎn)開立發(fā)票
E.可查詢客戶信用、庫(kù)存數(shù)量、產(chǎn)能分配狀況、設(shè)備工具使用狀況及人力資源分配
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A.采購(gòu)預(yù)警系統(tǒng)
B.供應(yīng)廠商管理系統(tǒng)
C.采購(gòu)單據(jù)打印系統(tǒng)
D.采購(gòu)跟催系統(tǒng)
E.采購(gòu)訂單系統(tǒng)
A.人工階段
B.計(jì)算機(jī)化階段
C.自動(dòng)化信息處理階段
D.智能化信息集成階段
E.自動(dòng)化信息集成階段
A.流通加工設(shè)備費(fèi)用
B.流通加工材料費(fèi)用
C.流通加工勞務(wù)費(fèi)用
D.流通加工其他費(fèi)用
E.流通加工流轉(zhuǎn)費(fèi)用
A.提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性與可運(yùn)性
B.利用重力作用，減少能量消耗
C.合理選擇裝卸搬運(yùn)機(jī)械
D.合理選擇裝卸搬運(yùn)方式
E.改進(jìn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)方法
A.物品移動(dòng)的起點(diǎn)和終點(diǎn)
B.物品搬運(yùn)的路線
C.物品運(yùn)進(jìn)運(yùn)出的作業(yè)區(qū)的布置
D.倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)量
E.物品運(yùn)進(jìn)運(yùn)出的建筑物
最新試題
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動(dòng)對(duì)（）所承擔(dān)的義務(wù)。
配送中心的庫(kù)存量和庫(kù)存周轉(zhuǎn)將影響到配送中心的（）的需求。
當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時(shí)，按客戶需求特點(diǎn)設(shè)置（）。
DRP 的編制一般以周為單位，包含每一個(gè)節(jié)點(diǎn)和存貨單元的（）和訂貨批量等。
人員利用率是用以評(píng)估配送人員的（），以衡量配送人員的能力負(fù)荷與作業(yè)績(jī)效，確定是否增添或減少司機(jī)人手，在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。
配送成本通常所指的計(jì)算條件有（）。
配送需求結(jié)構(gòu)包括三個(gè)層次，其中策略性需求，包括策略目標(biāo)，如（），要建立信息共享機(jī)制以實(shí)現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
以下屬于車輛利用率評(píng)估指標(biāo)的是（）
季節(jié)品比率反應(yīng)淡旺季配送量的差距，季節(jié)品比率越大，差距就越大。其涉及的參數(shù)包括（）
以下屬于集運(yùn)通常采用措施的是（）。