A.80
B.85
C.90
D.95
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A.底盤
B.平撐
C.錨扣系統(tǒng)
D.背墻
E.拱體構(gòu)造
A.提高炮眼利用率
B.增加石渣塊度
C.便于裝渣運(yùn)輸
D.增強(qiáng)拋擲能力
E.降低藥耗量
A.井內(nèi)挖土深度，一般根據(jù)土質(zhì)而定，最深不應(yīng)低于刃腳下2m
B.盡量減小刃腳對土的壓力
C.應(yīng)保持井內(nèi)水位比井外低1～2m以防流砂涌向井內(nèi)，引起沉井傾斜
D.通過粉砂、細(xì)砂等松軟地層時，不宜以降低井內(nèi)水位而減少浮力的辦法，促使沉井下沉
E.除糾偏外井內(nèi)土應(yīng)各井孔均勻清除，各孔內(nèi)高差不超過50cm為適宜
A.當(dāng)超前澆筑的底板混凝土剛連接初凝時，即開始斜層澆筑腹板混凝土
B.兩側(cè)腹板混凝土應(yīng)錯開一段距離進(jìn)行澆筑
C.每層混凝土澆筑厚度不得超過50cm，且要振動密實，嚴(yán)禁漏振和過振
D.振動器采用插入式高頻振動器
E.每層混凝土必須在初凝之前及時覆蓋新的混凝土，以確?；炷恋倪B續(xù)性
A.鋼箱的彈性變形
B.恒載
C.活載
D.混凝土梁產(chǎn)生的彈塑性變形
E.支點(diǎn)沉降
A.卸架后上部構(gòu)造本身及荷載所產(chǎn)生的豎向撓度
B.支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度
C.支架在荷載作用下的非彈性壓縮撓度
D.支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷
E.由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度
A.洞眼
B.掏槽眼
C.輔助眼
D.底板眼
E.周邊眼
A.無水或淺水河淺
B.孔數(shù)小
C.孔數(shù)較多時
D.小型跨徑梁板
E.中型梁板
A.機(jī)架安裝端正牢固，垂直偏差不大于3mm，相鄰機(jī)架中間留一定縫隙
B.電纜槽內(nèi)電纜捆綁要牢固，松緊適度、緊密、順直、端正，電纜轉(zhuǎn)彎應(yīng)均勻圓滑，電纜彎曲半徑應(yīng)大于60mm
C.電源線與設(shè)備端子連接時，不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力
D.新建局站應(yīng)采用獨(dú)立接地裝置接地電阻值≤1Ω
E.需要接地的設(shè)備與接地匯集線之間連接，一般采用35～95mm2的多股絕緣銅線，不準(zhǔn)使用裸導(dǎo)線布放
A.先張法預(yù)制梁
B.先張法預(yù)制板
C.后張法預(yù)制梁
D.后張法預(yù)制板
E.預(yù)制梁板的沉樁
最新試題
橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配時采用簡易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法進(jìn)行預(yù)制梁（板）的吊裝，此法所適用的條件是（）。
交通工程中，下列關(guān)于監(jiān)控室設(shè)備的安裝要求中解釋無誤的是（）。
橋梁下部結(jié)構(gòu)施工對承臺底的處理，正確的方法是（）。
交通工程供配電、照明系統(tǒng)中，下列關(guān)于配電工程安裝要求解釋正確的選項有（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑適用于大跨徑的（）。
在橋梁上部結(jié)構(gòu)頂推施工時，為了減小頂推時產(chǎn)生的內(nèi)力，以節(jié)省臨時張拉束，可以（）。
交通工程中，下列關(guān)于供配電、照明系統(tǒng)母線安裝要求說法正確的選項有（）。
下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中，箱梁底板混凝土澆筑說法正確的是（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中懸臂拼裝法的優(yōu)點(diǎn)有（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工，采用長線懸拼法的優(yōu)點(diǎn)是（）。