單項選擇題兩反向曲線間最小直線長度宜為大于或等于（）的計算行車速度值。
A.2倍
B.3倍
C.4倍
D.6倍
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1.單項選擇題當(dāng)計算行車速度為60km/h時，豎曲線最小長度為（）m。
A.40
B.50
C.60
D.70
2.單項選擇題在計算行車速度較大的高等級公路上，因車速較快，（）的行程已能滿足行車操作需要及最小坡長的設(shè)置要求。
A.3s
B.6s
C.9s
D.15s
3.單項選擇題為了行車的安全和舒適，一般應(yīng)采用極限最小半徑的（）倍數(shù)值作為條文中規(guī)定的一般最小半徑值。
A.4～5
B.3～4
C.2～3
D.1.50～2.0
4.單項選擇題公路路基寬度一般為（）與（）之和。
A.行車寬度；路面寬度
B.行車寬度；中間帶寬度
C.路面寬度；中間帶寬度
D.行車寬度；路肩寬度
5.單項選擇題下列不屬于縱斷面設(shè)計的控制指標(biāo)的是（）。
A.最大最小縱坡
B.平均縱坡
C.最大最短坡長
D.坡度角
最新試題
城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括（）。
題型：多項選擇題
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）
題型：多項選擇題
關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的（）
題型：多項選擇題
選線的第二步工作是（）
題型：單項選擇題
關(guān)于路肩的作用，敘述正確的有（）
題型：多項選擇題
下列選項屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計原則的有（）。
題型：多項選擇題
道路平面線形設(shè)計中比較適宜采用直線線形的路段包括（）
題型：多項選擇題
一級公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為（）。
題型：多項選擇題
載重汽車的混合率大時，會影響上坡路段的通行能力，這時應(yīng)設(shè)置（）
題型：單項選擇題
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
題型：判斷題