單項選擇題當計算行車速度為60km/h時，豎曲線最小長度為（）m。
A.40
B.50
C.60
D.70
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1.單項選擇題在計算行車速度較大的高等級公路上，因車速較快，（）的行程已能滿足行車操作需要及最小坡長的設置要求。
A.3s
B.6s
C.9s
D.15s
2.單項選擇題為了行車的安全和舒適，一般應采用極限最小半徑的（）倍數值作為條文中規(guī)定的一般最小半徑值。
A.4～5
B.3～4
C.2～3
D.1.50～2.0
3.單項選擇題公路路基寬度一般為（）與（）之和。
A.行車寬度；路面寬度
B.行車寬度；中間帶寬度
C.路面寬度；中間帶寬度
D.行車寬度；路肩寬度
4.單項選擇題下列不屬于縱斷面設計的控制指標的是（）。
A.最大最小縱坡
B.平均縱坡
C.最大最短坡長
D.坡度角
5.單項選擇題作為公路幾何設計的基本依據，影響公路建設的重要性和經濟性，同時也是體現(xiàn)公路等級的速度指標是指（）。
A.最高車速
B.經濟車速
C.平均技術速度
D.設計車速（計算行車速度）
最新試題
根據《公路工程技術標準》，高速公路設計可供選擇的設計車道數為（）。
題型：多項選擇題
橫向力系數可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
題型：判斷題
交叉口的設計依據是（）
題型：多項選擇題
根據《公路工程技術標準》，高速公路可供選擇的設計速度有（）。
題型：多項選擇題
關于中央分隔帶開口部的設置，敘述正確的有（）
題型：多項選擇題
城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應采用（）交通管理方式。
題型：單項選擇題
平面交叉口立面設計時，標高計算線網的繪制方法主要有（）。
題型：多項選擇題
道路平面線形設計中比較適宜采用直線線形的路段包括（）
題型：多項選擇題
關于沿河線線位高度敘述正確的（）
題型：多項選擇題
屬于道路勘測設計的控制要素有（）。
題型：多項選擇題