單項(xiàng)選擇題貨船的壓載水量一般占船舶排水量的（）；首、尾尖艙占總壓載水量的（）。
A.15%/12%～17%
B.30%/20%～30%
C.40%/50%～70%
D.60%/30%～40%
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1.單項(xiàng)選擇題火警警報(bào)發(fā)出后，全體不值班船員按應(yīng)變部署表的規(guī)定，攜帶規(guī)定消防器材達(dá)到集合地點(diǎn)的時(shí)間不超過（）min。
A.2
B.4
C.5
D.10
2.單項(xiàng)選擇題火警警報(bào)發(fā)出后，機(jī)艙應(yīng)立即起動(dòng)消防泵，要求在（）min內(nèi)，甲板消防栓能出水。
A.2
B.4
C.5
D.10
3.單項(xiàng)選擇題活塞式制冷壓縮機(jī)最常用的能量調(diào)節(jié)方法是（）。
A.頂開排氣閥片
B.關(guān)小排氣截止閥
C.調(diào)節(jié)旁通回氣閥
D.頂開吸氣閥片
4.單項(xiàng)選擇題活塞式制冷壓縮機(jī)的以下能量調(diào)節(jié)方法中運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性最好的是（）法。
A.吸氣節(jié)流
B.吸氣回流
C.吸氣截?cái)?br />
D.變速調(diào)節(jié)
5.單項(xiàng)選擇題活塞式空氣壓縮機(jī)的冷卻水進(jìn)出口溫差一般在（）℃之間。
A.5-10
B.10-15
C.15-20
D.20-25
最新試題
噴油器噴孔裂紋主要由于（）引起。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
對氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)工作條件要求，更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
可燃輕金屬（如鉀、鈉、鎂等）的著火屬（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用（）
題型：單項(xiàng)選擇題
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高，主要原因是（）過度磨損。
題型：單項(xiàng)選擇題
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度，稱物質(zhì)的（）。用冷卻滅火法滅火時(shí)，應(yīng)將火場測試降到物質(zhì)的（）以下。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理，下列（）定義最準(zhǔn)確。
題型：單項(xiàng)選擇題