船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中，要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過(guò)（）

截止閥直立向上安裝，閥體上的介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)識(shí)不清時(shí)，可按照（）原則判斷進(jìn)出口方向。

根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理，下列（）定義最準(zhǔn)確。

在熱機(jī)中，通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是（）

筒形柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件有（）

最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是（）

檢修舵桿時(shí)，在2000mm長(zhǎng)度內(nèi)存在為3mm誤差，比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是（）。

噴油器噴孔裂紋主要由于（）引起。

下列（）柴油機(jī)部件材料不是青銅。

開(kāi)式液壓系統(tǒng)不具有（）特點(diǎn)。