單項(xiàng)選擇題某船由密度為ρ1=1.021g/cm3的水域駛?cè)朊芏葹棣?=1.004g/cm3的水域，船舶排水量Δ=12015t，每厘米吃水噸數(shù)TPC=16.82t/cm，則船舶平均吃水改變量δdρ（）=cm。
A.10
B.12
C.14
D.8
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1.單項(xiàng)選擇題某船從密度為ρ1=1.021g/cm3的水域駛?cè)朊芏葹棣?=1.003g/cm3的水域，船舶排水量Δ=64582t，每厘米吃水噸數(shù)TPC=54.41t/cm，則船舶平均吃水改變量δdρ=（）cm。
A.20.6
B.19.9
C.22.1
D.21.4
2.單項(xiàng)選擇題某萬噸輪在標(biāo)準(zhǔn)密度淡水中滿載吃水為7.00m，進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)密度海水水域后船舶吃水為（）。
A.6.65m
B.6.83m
C.7.10m
D.7.28m
3.單項(xiàng)選擇題船舶在甲港（ρ=1.025g/cm3）裝載后，排水量Δ=10200t，首吃水為8.30m，尾吃水為8.50m，TPC=20.0t/cm，然后駛往乙港（ρ=1.000g/cm3），航行途中消耗油水200t，問：船舶由甲港出發(fā)抵達(dá)乙港時(shí)的平均吃水改變量為（）m。
A.+0.025
B.-0.025
C.+0.225
D.-0.225
4.單項(xiàng)選擇題船舶在甲港（ρ=1.025g/cm3）裝載后，排水量Δ=10200t，首吃水為8.30m，尾吃水為8.50mTPC=20.0t/cm，然后駛往乙港（ρ=1.000g/cm3），航行途中消耗油水200t，問：船舶進(jìn)入乙港時(shí)的平均吃水為（）m。
A.8.375
B.8.400
C.8.425
D.8.625
5.單項(xiàng)選擇題某輪到港時(shí)排水量Δ=15000t，dm=8.15m，TPC=25t/cm。現(xiàn)在港卸貨1000t后又加載500t，之后由標(biāo)準(zhǔn)海水區(qū)域進(jìn)入水密度為1.006g/cm3的區(qū)域，其吃水為（）m。
A.7.66
B.7.86
C.8.06
D.8.26
最新試題
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列屬于非自身支持的液貨艙的是（）①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責(zé)不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種類型液化船需要再液化裝置（）①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）不是揚(yáng)塵貨。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
壓載艙內(nèi)的涂料脫落，防腐保護(hù)不到位，易導(dǎo)致（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滾裝船邊門、尾門及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題