A.最小含水量,最大干(質(zhì)量)密度
B.最小含水量,實測干(質(zhì)量)密度
C.最佳含水量,最大干(質(zhì)量)密度
D.最佳含水量,實測干(質(zhì)量)密度
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A.實測干(質(zhì)量)密度與最大干(質(zhì)量)密度,0.99
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C.最大干(質(zhì)量)密度與實測于(質(zhì)量)密度,1
D.最大干(質(zhì)量)密度與實測干(質(zhì)量)密度,1.01
A.5mm,20mm
B.6mm,20mm
C.5mm,25mm
D.6mm,25mm
A.4.0
B.4.5
C.5.0
D.5.5
A.1
B.2
C.3
D.4
A.海砂
B.人工砂
C.混合砂
D.河砂
最新試題
在瀝青路面施工中,需要()。
石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫等無機結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗項目主要有:集料級配、混合料配合比、含水量、()等。
穩(wěn)定材料基層雨季施工不宜()。
在工程中,填土的質(zhì)量標準常用壓實系數(shù)來控制,壓實系數(shù)為()的比值,一般以百分率表示,壓實系數(shù)愈接近(),表明對壓實質(zhì)量的要求越高。
重交通用路面混凝土的彎拉強度應≥()MPa。
行業(yè)標準CJJ1規(guī)定,瀝青混凝土面層()是主控項目。
擊實試驗分輕型和重型兩種,輕型擊實試驗適用于粒徑小于()的黏性土,重型擊實試驗適用于粒徑不大于()的土。
用于水泥穩(wěn)定土基層的土宜選用()土。
基層施工時的()是鋪筑材料的松鋪厚度與達到規(guī)定壓實度的壓實厚度之比值。
根據(jù)GB50092—96規(guī)定,城市道路瀝青混合料路面抗滑表層還應檢查()。