A.平整度、厚度和彎沉值
B.壓實度、平整度和厚度
C.壓實度、平整度和彎沉值
D.壓實度、厚度和彎沉值
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A.特別擺正平整度和壓實度的關(guān)系，一定要在確保平整度的前提下，努力提高壓實度
B.特別擺正平整度和壓實度的關(guān)系，一定要在確保壓實度的前提下，努力提高平整度
C.特別擺正平整度和厚度的關(guān)系，一定要在確保厚度的前提下，努力提高平整度
D.特別擺正厚度和壓實度的關(guān)系，一定要在確保厚度的前提下，努力提高壓實度
A.主線
B.輔線
C.副線
D.正線
A.初凝時間3h以上和終凝時間宜在6h以上
B.初凝時間2h以上和終凝時間4h的高強(qiáng)
C.終凝時間超過5h的快硬、早強(qiáng)
D.初凝時間3h以上和終凝時間5h
A.厚度系數(shù)
B.攤鋪系數(shù)
C.松鋪系數(shù)
D.實鋪系數(shù)
A.3d
B.7d
C.14d
D.28d
最新試題
在瀝青路面施工中，需要（）。
冬期當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d低于（）時，水泥混凝土面層宜停止施工。
城市快速路、主干路原地面以下0～30mm范圍內(nèi)，采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)，土的壓實度應(yīng)不低于（）。
壓實質(zhì)量的評定中，對于壓實度，下列敘述不正確的是（）。
擊實試驗分輕型和重型兩種，輕型擊實試驗適用于粒徑小于（）的黏性土，重型擊實試驗適用于粒徑不大于（）的土。
對某一土樣，在一定的擊實功能作用下，只有當(dāng)水的含量為（）時，土樣才能達(dá)到（）。
城市主干路、快速路的平整度采用（）m平整度儀測得。
（）不得直接用于水泥混凝土路面面層。
在水泥混凝土路面施工時，普通混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時應(yīng)滿足（）三項技術(shù)要求。
重交通用路面混凝土的彎拉強(qiáng)度應(yīng)≥（）MPa。