A.0.4
B.22
C.14
D.4
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A.液壓伺服閥
B.過(guò)濾器
C.清洗電磁閥
D.電子放大器
A.夾渣
B.夾雜
C.未焊透
D.過(guò)燒
A.動(dòng)架
B.頂鍛缸
C.機(jī)座
D.隨動(dòng)傳動(dòng)裝置
A.1
B.2
C.3
D.4
A.火口
B.光斑
C.過(guò)燒
D.灰斑
A.提高焊縫塑性
B.調(diào)整焊縫含碳量
C.增加焊縫鋁的含量
D.脫氧
A.模擬
B.PY-100
C.DX-300
D.SWEP-06
A.閃平量
B.閃平電壓
C.閃平電流
D.接觸壓力
A.串軌
B.撥軌
C.墊軌
D.調(diào)整軌縫
A.1.0至1.5
B.1.5至2.0
C.1.0至2.0
D.1.5至2.5
最新試題
讀剖視圖首先應(yīng)找()、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見(jiàn)輪廓的投影、看剖面符號(hào)、剖視圖上通常不用虛線。
()在裝配圖中是可以不繪出的內(nèi)容。
()不應(yīng)算是焊工的職業(yè)守則。
焊前配軌時(shí),有標(biāo)準(zhǔn)軌25m長(zhǎng)和短軌24m的兩種軌,要焊一根323m的長(zhǎng)軌,最少需24m的短軌()根。
在生產(chǎn)過(guò)程中,裝配圖不是進(jìn)行()的技術(shù)資料。
負(fù)載星型接法,相電壓比線電壓()。
堅(jiān)持文明生產(chǎn),創(chuàng)造一個(gè)()的工作環(huán)境,是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。
焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會(huì)產(chǎn)生淬火組織,所以常采用焊后高溫()處理,改善組織,提高綜合性能。
焊頭存在()缺陷,車輪通過(guò)時(shí)易造成軌枕移動(dòng)。
在機(jī)械制圖中,為了便于圖紙的()、使用和保存,應(yīng)優(yōu)先采用國(guó)標(biāo)規(guī)定的圖紙基本幅面。