A.動架
B.頂鍛缸
C.機座
D.隨動傳動裝置
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.火口
B.光斑
C.過燒
D.灰斑
A.提高焊縫塑性
B.調(diào)整焊縫含碳量
C.增加焊縫鋁的含量
D.脫氧
A.模擬
B.PY－100
C.DX－300
D.SWEP－06
A.閃平量
B.閃平電壓
C.閃平電流
D.接觸壓力
A.串軌
B.撥軌
C.墊軌
D.調(diào)整軌縫
A.1.0至1.5
B.1.5至2.0
C.1.0至2.0
D.1.5至2.5
A.25
B.20
C.10
D.4
A.25m
B.20m
C.12.5m
D.6m
A.白點
B.夾雜物
C.化學(xué)成分不均勻
D.含氫量小于3平方毫米/100g
最新試題
現(xiàn)場氣壓焊在對軌前先將長軌條調(diào)整到適合焊接的位置，一般稱為（）。
在機械制圖中，為了便于圖紙的繪制、（），應(yīng)優(yōu)先采用國標(biāo)規(guī)定的圖紙基本幅面。
（）的過程叫氣體電離。
傳動潤滑油工作時的油溫一般在（）℃之間變化。
堅持（）生產(chǎn)，創(chuàng)造一個清潔、文明、適宜的工作環(huán)境，是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。
裝配圖在生產(chǎn)過程中，不是用來進行（）的技術(shù)資料。
負(fù)載星型接法，相電壓比線電壓（）。
堅持文明生產(chǎn)，創(chuàng)造一個（）的工作環(huán)境，是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。
（）在裝配圖中是可以不繪出的內(nèi)容。
現(xiàn)場氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面（）m以內(nèi)的鋼軌撥到與運行線平行且相距800～1000mm的位置。