單項(xiàng)選擇題下列公路橋梁結(jié)構(gòu)中，跨越能力最小的橋梁是（）
A.預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁橋
B.鋼筋混凝土空心板橋
C.鋼筋混凝土T形梁橋
D.鋼筋混凝土箱形梁橋
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1.單項(xiàng)選擇題橋涵是一個(gè)整體的空間構(gòu)筑物，其結(jié)構(gòu)形式的選擇受眾多因素的影響，其中（）是橋型選擇的限制因素。
A.橋梁的長(zhǎng)度和寬度
B.地質(zhì)、地形條件
C.通航孔徑的大小
D.工程投資
2.單項(xiàng)選擇題橋梁工程現(xiàn)澆或預(yù)制混凝土構(gòu)件模板拆除時(shí)，其施工順序一般為（）
A.先拆承重部分，后拆非承重部分
B.先支的后拆
C.先拆底膜，后拆側(cè)膜
D.與支模順序相同
3.單項(xiàng)選擇題一座跨徑240m的中承式鋼管混凝土拱橋，橋梁長(zhǎng)度為250m，按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）的規(guī)定，應(yīng)屬于（）
A.特大橋
B.大橋
C.中橋
D.小橋
4.單項(xiàng)選擇題地下連續(xù)墻施工中，泥漿的主要作用是（）
A.固壁
B.潤(rùn)滑
C.平衡地下水壓力
D.攜砂
5.單項(xiàng)選擇題天然地基上的淺基礎(chǔ)是將基礎(chǔ)直接設(shè)置在承載力能滿足設(shè)計(jì)要求的土層或巖層上，埋置深度較淺，一般從地表面至基礎(chǔ)底面的深度在（）以內(nèi)。
A.1.0m
B.2.0m
C.4.0m
D.5.0m
最新試題
道路交通管理設(shè)施通常包括（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
鉆孔灌注樁施工時(shí)，護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軟土地基處理的目的可以分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
依靠自身的重量來(lái)平衡外力的作用而保持其穩(wěn)定的墩臺(tái)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
將拱圈“化整為零”的一種組裝施工方法是（）的主要特點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
天然地基上的淺基礎(chǔ)是將基礎(chǔ)直接設(shè)置在承載力能滿足設(shè)計(jì)要求的土層或巖層上，埋置深度較淺，一般從地表面至基礎(chǔ)底面的深度在（）以內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無(wú)機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工藝流程中，下列關(guān)于碾壓的表述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
灌注樁施工應(yīng)具備工程地質(zhì)資料和水文地質(zhì)資料，（）、石、鋼筋等原材料及制品的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。
題型：多項(xiàng)選擇題
平面交叉形式應(yīng)根據(jù)相交公路的功能、（）和工程造價(jià)等因素而確定。
題型：多項(xiàng)選擇題
越嶺線的展現(xiàn)方式主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題