A.避免開水爐的損壞，在冬天當(dāng)列車沒有加熱停放時（開水爐中的水會結(jié)冰損壞管道）
B.為了衛(wèi)生，替換開水爐中的水（如：如果開水爐有幾天沒有工作，并且之前沒有排水）
C.為維修或維護(hù)工作排水
D.為了方便旅客飲水需求
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A.視覺信息：用顯示屏滾動播放各種信息
B.聲音信息：列車廣播
C.娛樂節(jié)目：AOD/DVD視頻
D.乘務(wù)員：到站通知
A.160L凈水箱安裝在EC01/08車頂，為開水爐供水
B.300L凈水箱安裝在TC02/07、IC03/06、FC05車頂，為相應(yīng)的衛(wèi)生間和開水爐供水
C.700L水箱模塊安裝在BC04車下，為餐車廚房供水
D.700L水箱模塊安裝在BC05車下，為餐車廚房供水
A.Z13是總風(fēng)管（MRP）管截斷閥
B.Z07/2是導(dǎo)流罩截斷閥
C.L02是空簧截斷閥
D.B20是隔離球閥
A.緊急制動回路
B.乘客緊急制動回路
C.轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路
D.火災(zāi)報警回路
A.激活司機(jī)控制臺上的受電弓撥動開關(guān)，將開關(guān)設(shè)置到“降弓”位置
B.起動司機(jī)控制臺上的受電弓撥動開關(guān)，將開關(guān)設(shè)置到“降弓并撒砂”位置
C.執(zhí)行CCU的保護(hù)功能
D.執(zhí)行TCU的保護(hù)功能
最新試題
一級修標(biāo)準(zhǔn)中，CRH3型動車組受電弓碳滑板側(cè)面應(yīng)少于2個裂紋，且裂紋距離滑板邊緣應(yīng)大于200mm。
在CRH3型動車組一級檢修作業(yè)項目及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中，要求CRH3型動車組二系橫向減振器外觀狀態(tài)良好，無漏油。減振器座無裂紋，橡膠止擋無破損，各螺栓安裝牢固，防松標(biāo)記無錯位。
用軟件連接TCU進(jìn)行“onlinetest”測試項目，都可以在高壓狀態(tài)下進(jìn)行。
動車組救援動車組，被救援動車組完全無制動最高限制速度5km/h。
CRH3型動車組線上報1737后，可立即在BCU對故障進(jìn)行清除，取消限速。
車門隔離到位與否是不能以隔離鎖擰不動為判斷標(biāo)準(zhǔn)的。應(yīng)以隔離鎖鎖舌可靠的插入鎖口板，并且隔離鎖芯未隔離時，鎖芯上的標(biāo)記線應(yīng)位于垂直方向。隔離好時，鎖芯上的標(biāo)記線應(yīng)位于水平方向。
全列車廂PIS系統(tǒng)都正常工作情況下，若3車的CCT突然發(fā)生故障，3號車廂部分揚(yáng)聲器仍然有背景音樂和到站聲音。
CRH3型動車組國產(chǎn)化后的定員是600+1個輪椅存放區(qū)域。
車組輪對進(jìn)行探傷作業(yè)時，允許升受電弓供給高壓作業(yè)。
車組處于降弓、蓄電池處于供電狀態(tài)，此時不可以進(jìn)行TCU數(shù)據(jù)的下載。