簡述離合器液壓系統(tǒng)中空氣的排出過程

出現(xiàn)氣缸密閉性變差，機油上竄嚴(yán)重的故障的原因是活塞環(huán)（）

簡述發(fā)動機氣缸鏜磨的工藝要點。

汽缸壁上部與活塞環(huán)以干摩擦和邊界摩擦為主，軸頸與軸承由于采用強制潤滑，所以不會出現(xiàn)干摩擦

修理尺寸法是修復(fù)配合副零件的，其修理級差值一般是（）

對于氣孔，夾渣，未焊透等體積型缺陷最有效的探傷方法是（）

簡述影響汽車零件磨損的因素及磨損規(guī)律。

噴涂的修復(fù)方法不是主要用于修復(fù)以下哪個零件（）

對于水冷式發(fā)動的汽缸體、汽缸蓋裂紋的檢查中，可靠又最簡單的方法是（）

零件裝配中有些零件間的相互位置關(guān)系是不可以亂的，以下哪種不屬于這種情況（）