采用單獨(dú)供電的客車，熒光燈照明的平均照度應(yīng)低于（）。

目前客車空調(diào)裝置中，改變異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)速方法，通常采用（）。

對于電動機(jī)保護(hù)用的空氣開關(guān)，其（）倍長延時(shí)電流整定的可返回時(shí)間必須大于或等于電動機(jī)實(shí)際啟動時(shí)間。

TKZW-1T型軸溫監(jiān)測與報(bào)警裝置，溫度傳感器采用（）。

鎘鎳電池放電過程中的電壓變化率（）鉛酸蓄電池的電壓變化率。

電線顏色縮寫中BU代表（）。

立井提升速度可分為（）。

插頭的固定部分被命名為A側(cè)，可活動部分被命名為（）。

軸溫監(jiān)測與報(bào)警裝置光屏溫度顯示為+1時(shí)，軸位線路為（）狀態(tài)。

JB-1型軸溫監(jiān)測與報(bào)警裝置，在手動尋位或報(bào)警后，需經(jīng)（）后，自動恢復(fù)軸位顯示。