A、300mA
B、400mA
C、500mA
D、800mA
E、900mA
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A、PID控制
B、模糊控制
C、恒溫控制
D、恒流控制
E、恒壓控制
A、Vzzw1
B、Vzzw2
C、Vyzw1
D、Vyzw2
E、Vzzw
A、采集軸溫信號,計算溫度,形成接車報文
B、接受軌邊信號,包括探頭信號、磁頭信號和各種溫度信號,經(jīng)處理后傳輸?shù)焦た貦C
C、接受工控機傳輸過來的控制信號,控制軌邊大門、調(diào)制盤、器件制冷等
D、將接車報文傳送到路局檢測中心
E、采集車號信息
A、測溫板
B、模擬信號調(diào)理板
C、溫控板
D、功放板
E、校零板
A、IPCWork.exe
B、RMS.exe
C、Netrans.exe
D、PM.exe
E、IPC.exe
最新試題
HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
磁鋼次數(shù)增多的原因是()
TPDS系統(tǒng)測試工控機主要功能()
引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因()
TADS探測站數(shù)據(jù)采集處理主機是TADS軌邊設備的核心,主要完成信號采集、數(shù)據(jù)處理工作。
THDS復示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
THDS-A探測站與專線Modem采用()連接。
HTK軸溫探測系統(tǒng)電涌保護模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
TPDS系統(tǒng)探測站更換傳感器后必須進行()工作。
引起車號天線場強不足的原因是()