A.2
B.3
C.4
D.5
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.全球性地球動力學(xué)研究
B.建立城市坐標基準框架
C.區(qū)域性地殼形變測量
D.精密定軌測量
E.精密工程測量
A.水準測量
B.高程導(dǎo)線測量
C.三角高程測量
D.靜態(tài)GPS 測量
E.GPS-RTK 測量
A.逐級布設(shè),且宜布設(shè)成帶有結(jié)點的導(dǎo)線網(wǎng)
B.附合導(dǎo)線應(yīng)成直線狀,邊數(shù)不宜超過10條
C.作為測區(qū)首級控制時,須布設(shè)成網(wǎng)狀
D.附合導(dǎo)線相鄰邊長之比不宜超過1:2
E.導(dǎo)線網(wǎng)中,結(jié)點與高級點、結(jié)點與結(jié)點之間的導(dǎo)線邊數(shù)不宜超過7條
A.3
B.4
C.5
D.6
A.根據(jù)測圖比例尺進行選擇性說明注記
B.根據(jù)其面積大小,進行選擇性說明注記
C.根據(jù)重要程度,進行選擇性說明注記
D.必須說明注記
A.平均大潮高潮面
B.平均大潮低潮面
C.平均海面
D.理論深度基準面
A.2
B.3
C.4
D.5
A.45o
B.垂直
C.平行
D.60o
A.光學(xué)定位
B.聲學(xué)定位
C.GPS 衛(wèi)星定位
D.無線電定位
A.10
B.20
C.30
D.40
最新試題
海洋測繪中,按照國際海道測量組織推出的海道測量的當前標準,測深精度分為()個等級。
按照現(xiàn)行《國家三角測量規(guī)范》規(guī)定,三角點的高程主要以()測量方法求得。
正高系統(tǒng)中的理論閉合差是由量大地水準面之間()所造成的。
進行相對重力測量時,基本點的聯(lián)測應(yīng)組成閉合環(huán),閉合環(huán)的測段數(shù)不宜超過()段。
每完成一條水準路線測量,應(yīng)計算每公里水準的偶然中誤差;當構(gòu)成水準網(wǎng)的()時,還需要計算每千米水準測量的全中誤差。
從地形圖上測量重力點的坐標,地形圖的比例尺應(yīng)大于等于()。
區(qū)段、路線往返測高差不符值超限時,首先重測的測段應(yīng)是()。
使用多波束測深儀,測深線的方向布設(shè)宜與等深線的走向保持要求為()。
選定基巖水準點,宜選在基巖露頭或距地面不深于()m 的基巖上。
下列屬于幾何大地測量標志性成果的有()。