A、產(chǎn)品關(guān)系
B、產(chǎn)出關(guān)系
C、競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系
D、空間關(guān)系
E、時(shí)間關(guān)系
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A、運(yùn)輸合同
B、貨物收據(jù)
C、貨物所有權(quán)憑證
D、裝船的順序
E、貨物的保單
A、信息量大
B、更新快
C、來(lái)源多樣化
D、保密性強(qiáng)
E、精度高
A、交易前的要素
B、時(shí)間要素
C、交易中的要素
D、可靠性要素
E、交易后的要素
A、轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)點(diǎn)
B、流通型結(jié)點(diǎn)
C、綜合型結(jié)點(diǎn)
D、儲(chǔ)存型結(jié)點(diǎn)
A.財(cái)務(wù)狀況
B.信譽(yù)狀況
C.市場(chǎng)環(huán)境
D.物流需求
最新試題
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績(jī)效更好。
國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸,其特點(diǎn)是()
采購(gòu)戰(zhàn)略中()的目的是利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
以專案方式對(duì)采購(gòu)人員工作的績(jī)效進(jìn)行不定期評(píng)估,適用于()
()不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。
對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫(kù)存的倉(cāng)庫(kù),最好制定(),并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定,一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()
托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()