A.預(yù)測(cè)用戶(hù)需求，用高庫(kù)存滿足高需求
B.生產(chǎn)延遲
C.物流延遲
D.共同配送
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A.準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)計(jì)劃
B.企業(yè)資源計(jì)劃
C.配送需求計(jì)劃
D.公平份額分配
A.無(wú)缺陷規(guī)劃
B.過(guò)程質(zhì)量控制規(guī)劃
C.質(zhì)量證書(shū)規(guī)劃
D.JIT采購(gòu)
A.節(jié)約采購(gòu)成本
B.增加采購(gòu)流程透明度
C.增加有效供應(yīng)商
D.促進(jìn)企業(yè)現(xiàn)代化
A.運(yùn)價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)性很強(qiáng)
B.計(jì)劃的經(jīng)濟(jì)效益好
C.運(yùn)輸?shù)男市暂^好
D.服務(wù)的質(zhì)量性很強(qiáng)
A.最高庫(kù)存量
B.最低庫(kù)存量
C.經(jīng)濟(jì)訂貨量
D.安全庫(kù)存量
最新試題
在城市配送模式中，配送中心對(duì)群體客戶(hù)的特征分類(lèi)十分重要，分類(lèi)的目的是便于掌握各類(lèi)客戶(hù)（）等方面的特點(diǎn)。
戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須（）安排運(yùn)輸計(jì)劃，比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
在物流基本服務(wù)的衡量中，只以時(shí)段作為衡量期的變量包括（）
關(guān)于托付式采購(gòu)，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是（）
以下（）不可以用來(lái)衡量存貨可得性的指標(biāo)。
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù)，貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備，包括（）
確定采購(gòu)績(jī)效指標(biāo)時(shí)需要注意（）
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要，因此企業(yè)可以采用（）以使質(zhì)量績(jī)效更好。
（）是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類(lèi)的是（）