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A、“最簡(jiǎn)”原則
B、“流”觀點(diǎn)
C、系統(tǒng)觀念
D、“人”的因素
E、并行設(shè)計(jì)工程
A、嚴(yán)格管理庫存使用速度和提前嚴(yán)格監(jiān)視和管理安全庫存
B、按ABC管理庫存
C、通過減少供貨提前降低安全庫存水平
D、定量方法，如按時(shí)按訂貨點(diǎn)和訂貨批量訂貨
E、定期檢查庫存
A、專業(yè)性強(qiáng)或市場(chǎng)定向窄
B、企業(yè)有物流設(shè)施、物流人員，企業(yè)自己可以承擔(dān)分校物流活動(dòng)
C、供需之間沒有特殊的緊密合作關(guān)系
D、自己又分銷物流活動(dòng)和特別技術(shù)要求E、市場(chǎng)面很窄
A、分揀式
B、貫通式
C、旁流式
D、同端出入式
E、直線式
最新試題
對(duì)于承接認(rèn)證容量的說法正確的是（）
采購戰(zhàn)略中（）的目的是利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手（）
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求，超過基本需求的主要采用（）
在城市配送模式中，配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要，分類的目的是便于掌握各類客戶（）等方面的特點(diǎn)。
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù)，貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備，包括（）
國家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸，其特點(diǎn)是（）
以下（）不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
配送需求涉及（）流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動(dòng)的各環(huán)節(jié)。
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全（）