單項選擇題()可以雙向選擇摩擦副,因此可以獲得比閘瓦制動大得多的制動功率。
A.閘瓦制動
B.盤形制動
C.磁軌制動
D.摩擦制動
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題盤形制動可以雙向選擇摩擦副,因此可以獲得比閘瓦制動大得多的()。
A.制動力
B.制動距離
C.制動功率
D.制動效果
3.單項選擇題閘瓦制動不適用于高速列車的需要,主要原因是()。
A.制動力太小
B.制動距離太長
C.車輪踏面裂紋
D.噪聲污染嚴(yán)重
4.單項選擇題閘瓦制動方式制動效果的好壞主要取決于()。
A.閘瓦的材質(zhì)
B.車輪的材質(zhì)
C.摩擦力的大小
D.摩擦熱能的消散能力
最新試題
司機主控制器控制主電路。
題型:判斷題
電動列車制動電阻采用條形電阻。
題型:判斷題
牽引箱風(fēng)扇故障被確認(rèn)后,牽引控制單元封鎖PWM逆變器。
題型:判斷題
速度傳感器提供控制系統(tǒng)信號的選取、轉(zhuǎn)換和傳輸。
題型:判斷題
直流電機的可逆性指電機機械能轉(zhuǎn)換成電能作為發(fā)電機運行。
題型:判斷題
半永久車鉤具有電氣鉤頭。
題型:判斷題
司機操縱氣喇叭按鈕控制氣喇叭電磁閥。
題型:判斷題
假設(shè)方式方向手柄處于前進(jìn)位置、警惕按鈕被司機按下,那么在車輛靜止情況下,警惕按鈕繼電器得電的條件是速度>0繼電器得電。
題型:判斷題
在應(yīng)急通風(fēng)模式下空調(diào)單元通風(fēng)風(fēng)機由蓄電池供電,此時電機繞組的的供電電壓是110VDC。
題型:判斷題
熱電阻大都由純金屬材料制成,目前應(yīng)用最多的是鉑和銅。
題型:判斷題