許多發(fā)動機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。

目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。

假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高，再對（）傳感器進(jìn)行檢查更換。

通過微處理器對（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。

缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機(jī)通過一個（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。

道路運(yùn)輸車輛檢測前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。

下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）

空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。

隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。