許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。

中級(jí)、普通級(jí)營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速（）。

目前，混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括（）。

下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型？（）

根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測(cè)量。

火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。

（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。

下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。

柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。

如果要取消自動(dòng)泊車功能，需要（）。