單項(xiàng)選擇題理論空燃比時(shí)，氧化鋯式氧傳感器的電壓信號(hào)為（）
A.0.45Ｖ
B.0.6Ｖ
C.0.8Ｖ
D.1Ｖ
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1.單項(xiàng)選擇題光電式曲軸和凸輪軸位置傳感器不包括（）
A.發(fā)光二極管
B.分電器軸
C.光敏三極管
D.遮光盤(pán)
2.單項(xiàng)選擇題冷卻溫度傳感器采用（）
A.磁電式
B.光電式
C.霍爾式
D.熱敏電阻式
3.單項(xiàng)選擇題電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)是由幾部分組成的（）
A.3
B.4
C.5
D.6
4.單項(xiàng)選擇題多點(diǎn)噴射系統(tǒng)中，電壓驅(qū)動(dòng)型噴油器阻值為（）
A.10～12Ω
B.12～14Ω
C.12～16Ω
D.16～18Ω
5.單項(xiàng)選擇題燃油壓力調(diào)節(jié)器能夠保證燃油總管中的油壓與進(jìn)氣歧管中的壓力差一般保持為（）
A.150kPa
B.200kPa
C.250kPa
D.300kPa
最新試題
如果要取消自動(dòng)泊車功能，需要（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CVT在變速過(guò)程中（）中斷動(dòng)力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過(guò)（）接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
裝有CVT的汽車行駛（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題