A.底盤
B.發(fā)動(dòng)機(jī)
C.車身
D.外部
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.0
B.1
C.-1
D.2
A.連續(xù)
B.集成
C.斷開
D.直接
A.“與”
B.“或”
C.“非”
D.“否”
A.引言可采用論文的內(nèi)容提要部分
B.論文讀者應(yīng)該對(duì)專業(yè)的有關(guān)背景了解,不明白自己去查資料
C.論文面對(duì)的都是同一專業(yè)方面的讀者,引言可以省略部分內(nèi)容
D.引言應(yīng)考慮到讀者在閱讀專業(yè)論文正文時(shí)可能會(huì)遇到的困難和疑問,做出適當(dāng)解釋和交代
A.越專業(yè)越深?yuàn)W才越能體現(xiàn)作者水平
B.可以采用非規(guī)范的專業(yè)術(shù)語(yǔ)、特殊專業(yè)術(shù)語(yǔ)和縮略語(yǔ)
C.必須注意盡量避免使用不通用的特殊符號(hào)和特殊術(shù)語(yǔ)
D.最好用本專業(yè)性的術(shù)語(yǔ)。符號(hào)、代號(hào)和特殊的表達(dá)方式
最新試題
目前,混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車以及營(yíng)運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速()。
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
如果要取消自動(dòng)泊車功能,需要()。
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。
裝有CVT的汽車行駛()。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。