A.搬舉重物
B.工具不合適
C.負荷超限
D.作業(yè)環(huán)境不良
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A.2年
B.1年
C.4年
D.0.5年
A.用來分析普通設備故障或過程波動導致事故發(fā)生的可能性
B.一種描述事故因果關(guān)系的有方向的“樹”,是安全系統(tǒng)工程中的重要分析方法之一。它能對各種系統(tǒng)的危險性進行識別評價,既適用于定性分析,又能進行定量分析,具有簡明、形象化的特點,體現(xiàn)了以系統(tǒng)工程方法研究安全問題的系統(tǒng)性、準確性和預測性
C.典型設備故障或工藝異常引發(fā)的結(jié)果
D.根據(jù)經(jīng)驗教訓和事故案例,經(jīng)統(tǒng)計分析后,求解事故發(fā)生的概率,作為控制的事故目標值
A.一種起源于美國用標準安全計劃要求方法。它是一項實現(xiàn)系統(tǒng)安全危害分析的初步或初始的工作,包括設計、施工和生產(chǎn)前,首先對系統(tǒng)中存在的危險性類別、出現(xiàn)條件、導致事故的后果進行分析,其目的是識別系統(tǒng)中的潛在危險,確定其危險等級,防止危險發(fā)展成事故
B.通過診斷或其他方法調(diào)查確定危險源,對所需分析系統(tǒng)的生產(chǎn)目的、物料、裝置及設備、工藝過程、操作條件以及周圍環(huán)境等,進行充分詳細的了解
C.通過評價人員對幾種工藝現(xiàn)狀及運行的固有屬性(是以作業(yè)現(xiàn)場危險度、事故幾率和事故嚴重度為基礎,對不同作業(yè)現(xiàn)場的危險性進行鑒別)進行比較計算,確定工藝危險特性重要性大小及是否需要進一步研究
D.是一種對系統(tǒng)工藝過程或操作過程的創(chuàng)造性分析方法
A.確定分析對象系統(tǒng)
B.分析元素故障類型和產(chǎn)生原因
C.計算事故發(fā)生概率
D.研究故障類型的影響
A.50℃
B.60℃
C.70℃
D.80℃
最新試題
通過正式渠道,信息可以從下級部門傳遞到上級部門,不包括()。
DOW評價方法中,()包括化學工藝、機械加工、倉庫、包裝線等在內(nèi)的整個生產(chǎn)設施。
對于用戶對評價報告提出的反饋意見,評價機構(gòu)應秉著客戶至上的原則,及時予以修改。
下列關(guān)于非煤礦山自燃的說法中,描述不正確的是()
針對引發(fā)事故的原因和緊急情況下的需要,應設置(),以提高系統(tǒng)的安全可靠性。
在軌道交通系統(tǒng)中,列車車速不高,但站間距離短,列車追蹤運行的時間間隔一般為()分鐘。
下列選項中,關(guān)于故障概率的定量分類描述正確的是()。
DOW法是一種針對()的具體評價法。
獲取基本事件發(fā)生概率的方式一般有()。
()是評價機構(gòu)在完成某個安全評價項目期間,對評價工作日程進行的總體設計,對評價工作內(nèi)容預先做出的日程安排。