A.70=輪胎高度等于輪胎寬度的70%
B.R=翻新胎
C.13=輪輞寬度,單位:英寸
D.T=混合橡膠的標(biāo)識(shí)
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A.費(fèi)力
B.復(fù)雜
C.沉重
D.輕便
A.輪胎內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重
B.輪胎外側(cè)磨損嚴(yán)重
C.汽車只是打方向盤困難
D.在路況差的路上行駛剎車時(shí)“方向盤抖動(dòng)”
A.離合器可傳輸?shù)呐ぞ?br />
B.前橋制動(dòng)器磨損
C.前輪輪胎磨損
D.變速箱換檔需要
A.轉(zhuǎn)向橋
B.驅(qū)動(dòng)橋
C.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
D.無(wú)法確定
A.邊梁式
B.中梁式
C.承載式車身
D.橫梁式
最新試題
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng),可能的原因是()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。