A、面臨的需求性質(zhì)不同
B、基本原理不同
C、所運(yùn)用的技術(shù)手段不同
D、服務(wù)對(duì)象不同
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A、盡量減少中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)
B、盡量采取混合結(jié)構(gòu)
C、盡量采取直送結(jié)構(gòu)
D、空間和時(shí)間因素的相互作用
A、商流必須服從物流
B、商流和物流要合理配置
C、有利于實(shí)現(xiàn)物流功能
D、物流必須服從商流
A、“V”型供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)
B、“A”型供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)
C、“T”型供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)
D、“M”型供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)
A、效率
B、利潤(rùn)
C、效果
D、顧客
A、密集分銷(xiāo)
B、選擇分銷(xiāo)
C、獨(dú)家分銷(xiāo)
D、區(qū)域分銷(xiāo)
最新試題
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績(jī)效更好。
對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫(kù)存的倉(cāng)庫(kù),最好制定(),并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定,一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括()
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過(guò)基本需求的主要采用()
()也稱(chēng)保本報(bào)價(jià)法。
在城市配送模式中,配送中心對(duì)群體客戶的特征分類(lèi)十分重要,分類(lèi)的目的是便于掌握各類(lèi)客戶()等方面的特點(diǎn)。
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。
托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()