單項選擇題當(dāng)在車場發(fā)生電客車沖突事故時，司機應(yīng)該聽從誰的指揮進行處理？（）
A.行調(diào)
B.信號樓
C.場調(diào)
D.檢調(diào)
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1.單項選擇題電客車司機退勤時，每次都需要上交的單子是（）。
A.司機報單
B.行車事件單
C.學(xué)員報單
D.司機日志
4.多項選擇題司機領(lǐng)到《列車狀態(tài)卡》后，可以從《列車狀態(tài)卡》上了解到下列哪些信息？（）
A.車體號
B.停放股道
C.車次
D.發(fā)車時間
5.多項選擇題電客車司機出勤時，需要向派班人員領(lǐng)取的行車備品包括（）。
A.800M
B.鑰匙一套
C.手表
D.手電筒
最新試題
當(dāng)提示列車主風(fēng)管壓力不足時，司機應(yīng)當(dāng)觀察壓力表主風(fēng)管壓力是否大于6.6bar。
題型：判斷題
當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時，立即復(fù)位MVB，無論成功與否繼續(xù)運行。
題型：判斷題
正線運行時，當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時，報告OCC，列車（）。
題型：單項選擇題
CBTC轉(zhuǎn)換為強制BM：按下BM/CBTC模式按鈕，DMI上彈出確認(rèn)對話框后，選擇強制。
題型：判斷題
當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時，立即復(fù)位MVB，若成功則本*站清客退出服務(wù)。
題型：判斷題
遇DTI無倒計時顯示時，按中間站30s掌握停站時間；站后折返時，上/下行線各60s；站前折返時180s。
題型：判斷題
當(dāng)提示列車主風(fēng)管壓力不足時，司機應(yīng)當(dāng)觀察壓力表主風(fēng)管壓力是否大于7.0bar。
題型：判斷題
當(dāng)列車提示主風(fēng)管壓力不足，運行至終點站復(fù)位空壓機相應(yīng)空開不成功時，則退出服務(wù)。
題型：判斷題
當(dāng)提示列車主風(fēng)管壓力不足時，司機應(yīng)當(dāng)觀察壓力表主風(fēng)管壓力是否大于7.5bar。
題型：判斷題
當(dāng)列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，能夠按其指示使用緊急牽引模式嘗試動車。
題型：判斷題