山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是（）

無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數(shù)是（）

關于沿河線線位高度敘述正確的（）

某條公路行政編號為S203，其含義是（）。

實踐證明交叉口立面設計的關鍵是（）。

根據(jù)《公路工程技術標準》，高速公路可供選擇的設計速度有（）。

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

道路定線的任務是（）

縱斷面設計的內(nèi)容包括（）

不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是（）