A.車站值班員
B.助理值班員
C.把關(guān)人員
D.資料員
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A.加封
B.加鎖
C.加封加鎖
D.鎖閉
A.路票
B.調(diào)度命令
C.紅色許可證
D.綠色許可證
A.路票
B.調(diào)度命令
C.紅色許可證
D.綠色許可證
A.5
B.10
C.13
D.20
A.單開
B.雙開
C.三開
D.分動外鎖閉
最新試題
如從請求救援的列車后部救援時,自救援請求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和()交通工具。
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時,須事先經(jīng)()同意。
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時,由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)向列車調(diào)度員(車站值班員)提出在()處理的請求,由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)以不超過120km/h速度運行至前方站。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為:()。
鐵路線路分為正線、站線、段管線、()、安全線及避難線。
施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得()的同意后,方準(zhǔn)發(fā)車。
雙線區(qū)間的車站,因滿線或設(shè)備故障,不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時,應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出(),并同時報告列車調(diào)度員。
如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時,準(zhǔn)許開放()接車。
特殊情況下確需采用“強(qiáng)制執(zhí)行”開放信號時,須根據(jù)列車運行計劃,口呼彈出的對話框內(nèi)容并確認(rèn)正確,具備()條件后,方可點擊“強(qiáng)制執(zhí)行”。